{"id":751,"date":"2020-09-25T16:12:14","date_gmt":"2020-09-25T15:12:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/?p=751"},"modified":"2020-10-01T09:56:15","modified_gmt":"2020-10-01T08:56:15","slug":"tesla-over-the-air-updates-hype-oder-genial","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/2020\/09\/25\/tesla-over-the-air-updates-hype-oder-genial\/","title":{"rendered":"Tesla Over The Air Updates &#8211; Hype oder Genial?"},"content":{"rendered":"\n<p>Tesla wird \u00fcberall f\u00fcr seine &#8222;over the air&#8220; updates gelobt und \u00fcberwiegend deswegen auch als &#8222;Tablet auf R\u00e4der&#8220; bezeichnet. F\u00fcr Tablets und Smartphones ist es heutzutage gang und g\u00e4be, dass regelm\u00e4\u00dfig Updates &#8211; zumindest eine Zeit lang kommen. So sind neue Funktionen, Bugfixes und neue Kartendaten f\u00fcr die Navigation  ohne fahrt zum Service Center m\u00f6glich. Damit bleibt das Fahrzeug immer auf dem Neuesten Stand und ist nicht schon bei der Abholung im Werk veraltet.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach 2,5 Jahre im Besitz eines Teslas, kann ich die Vor- und Nachteile der over the air updates aufz\u00e4hlen:<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Positiv<\/h2>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcm-eu.amazon-adsystem.com\/e\/cm?o=3&#038;p=288&#038;l=ez&#038;f=ifr&#038;linkID=ad4010e1239c2414c91ef2e1a8112ff8&#038;t=imp64blo-21&#038;tracking_id=imp64blo-21\" width=\"320\" height=\"50\" scrolling=\"no\" border=\"0\" marginwidth=\"0\" style=\"border:none;\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\n\n\n<p>Per Softwareupdate kamen einige tolle Features hinzu. Wie z.B. die Dashcam mit Bewegungserkennung (Sentry Mode). Dadurch konnten schon einige Unf\u00e4lle oder auch Vandalismus aufgezeichnet und bewiesen werden. Hierzu werden von den 8 Kameras 4 aufgezeichnet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Surveillance Video Shows Woman Keying Tesla In Broomfield\" width=\"474\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/z2ieDAEPzeE?start=45&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Eine Moderne Bedienoberfl\u00e4che (UI):<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Tesla-user-interface-software-heeader-e1538959902236.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1601\" height=\"632\" src=\"https:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Tesla-user-interface-software-heeader-e1538959902236.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-752\" srcset=\"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Tesla-user-interface-software-heeader-e1538959902236.jpg 1601w, http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Tesla-user-interface-software-heeader-e1538959902236-300x118.jpg 300w, http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Tesla-user-interface-software-heeader-e1538959902236-1024x404.jpg 1024w, http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Tesla-user-interface-software-heeader-e1538959902236-768x303.jpg 768w, http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/Tesla-user-interface-software-heeader-e1538959902236-1536x606.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1601px) 100vw, 1601px\" \/><\/a><figcaption>Quelle: https:\/\/electrek.co\/2020\/02\/14\/tesla-force-software-updates-owners-resisting-them\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>&#8222;Navigate on Autopilot&#8220; kam auch per Update. So konnten die Teslas damit Automatisch Ab- und Auffahrten auf Autobahnen nehmen. Prinzipiell funktioniert das recht gut (Stand 09\/2020), wenn auch manchmal zu schnell, zu grob oder beides&#8230; <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NOA (Navigate on Autopilo) Ausfahrt 140kmh \/ 2019.28.3.1\" width=\"474\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UmRbN0rg_rI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Sp\u00e4ter kamen auch Spiele hinzu:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Tesla Atari Games\" width=\"474\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WOAyYcnZHwg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Automatische Scheibenwischer und ein Fernlichtassistent kamen auch per Softwareupdate hinzu, aber ob man das jetzt als Positiv werten kann, bleibt jedem selbst \u00fcberlassen. Diese Features hatten zum Zeitpunkt des Release alle anderen Fahrzeughersteller in der Preisklasse serienm\u00e4\u00dfig. <\/p>\n\n\n\n<p>Ich z\u00e4hle jetzt nicht alle auf. Wer wissen will, was alles hinzugekommen ist, kann sich das inoffizielle Changelog durchlesen: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.reddit.com\/r\/teslamotors\/wiki\/softwareupdates\" target=\"_blank\">https:\/\/www.reddit.com\/r\/teslamotors\/wiki\/softwareupdates<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Negativ<\/h2>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/rcm-eu.amazon-adsystem.com\/e\/cm?o=3&#038;p=48&#038;l=ur1&#038;category=channels&#038;banner=0ADXXJYME01D4HNQ7B02&#038;f=ifr&#038;linkID=66b0174aeb5256107d368a857fb97cec&#038;t=imp64blo-21&#038;tracking_id=imp64blo-21\" width=\"728\" height=\"90\" scrolling=\"no\" border=\"0\" marginwidth=\"0\" style=\"border:none;position: absolute;\" frameborder=\"0\"><\/iframe><div style=\"height:100px\">&nbsp;<\/div>\n\n\n\n<p>Da man jederzeit die M\u00f6glichkeit hat ein Update hinterherzuschieben, wird \u00f6fters nicht ganz so gr\u00fcndlich getestet, wie man sich das w\u00fcnschen w\u00fcrde. Bei Updates, wie man das fr\u00fcher in der Fahrzeugindustrie gemacht hat, wurde beim \u00d6lwechsel ein update gemacht. Die mussten perfekt sein, denn die Kunden hat man so schnell nicht wieder gesehen. Navi Updates gab es nur f\u00fcr mehrere hunderte Eur. <\/p>\n\n\n\n<p>In der Praxis ist das so bei Tesla, dass zum Teil sehr viele Fehler in der Software ausgerollt werden. So lies sich mal die Alarmanlage nicht mehr ausschalten &#8211; nur noch durch Reboot. Aktuell (09\/2020) funktioniert die Sprachsteuerung nicht mehr. Der Web-Browser funktioniert seit einer halben Ewigkeit nicht mehr und Freisprecheinrichtung funktioniert immer nur beim zweiten Anruf. Viele Monate konnte man Spotify nur zum Spielen \u00fcberreden, indem man ein Reset macht&#8230; Eine Zeit lang ging der automatische Scheibenwischer &#8222;Deep Rain&#8220; nicht..<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Deep Rain Tesla\" width=\"474\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/i6Sdw0f1kOo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Es ist wirklich sehr \u00e4rgerlich, wenn man ein Bug erwischt, den das t\u00e4gliche Leben beeintr\u00e4chtigt. Ob der Browser nicht l\u00e4uft, das kann man verschmerzen, aber wenn automatische Scheibenwischer oder die Sprachsteuerung nicht funktionieren, dann ist das echt bl\u00f6d. Das ist erstmal kein grunds\u00e4tzliches Problem von over the air Updates. Das ist eher ein Problem von Tesla, dass nicht alle Features vor jedem Release getestet werden. <\/p>\n\n\n\n<p>Mit automatische Updates bleibt das Fahrzeug immer aktuell, bekommt immer neue Features &#8211; so zumindest die Theorie. Nachdem ich mein Tesla ein Jahr im Besitz hatte, kam die Meldung, das es ein Update gibt mit Netflix, Youtube und mehr. Ich hab mich riesig gefreut, aber als ich das Update bekommen habe, habe ich nichts davon gesehen&#8230; Bei mir im Tesla war nicht der neueste Computer verbaut &#8211; der kam 1 Monat nach meiner Auslieferung. Wer jetzt denkt, der bekommt 15 Jahre lang Updates bis das Fahrzeug verschrottet ist, der irrt sich. Ich k\u00f6nnte aber aktuell die MCU2 f\u00fcr 2500\u20ac upgraden und w\u00fcrde dann diese Features und zuk\u00fcnftige wieder bekommen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Tesla V10 - Video &amp; Entertainment\" width=\"474\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jOllg7rqgX8?start=372&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Einige Monate sp\u00e4ter kam der AP3 (Autopilot Hardware) raus. Die neuen Features wie an der Ampel automatisch anhalten und Visualisierung von Ampeln, Schilder und \u00e4hnliches bekomme ich auch nicht mehr. F\u00fcr 4300\u20ac k\u00f6nnte ich ein upgrade von Enhanced Autopilot (EAP) auf FSD (Full Self Drive) kaufen und k\u00f6nnte damit auch von diesen Features profitieren. Manche Features ben\u00f6tigen MCU2 und FSD, so dass ich dann beides kaufen m\u00fcsste. Ich k\u00f6nnte z.B. FSD kaufen und h\u00e4tte dann zwar anhalten an Ampeln, aber diese werden im Display nicht angezeigt&#8230; <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Tesla Model 3 | Ampel- und Stoppschildassistent - Update 2020.36.10 in #Deutschland\" width=\"474\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Jo3fdFe0rJo?start=145&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Jetzt k\u00f6nnte man sagen: Der Tesla bleibt ja doch immer aktuell. Man m\u00fcsste nur regelm\u00e4\u00dfig ein paar Tausend Eur in die Hand nehmen&#8230; Naja, nicht ganz. Teslas mit Autopilot 1 gebaut bis ende 2016 k\u00f6nnen den Autopilot nicht upgraden &#8211; auch nicht f\u00fcr Geld und gute Worte.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr 2021 ist der Autopilot 4 angek\u00fcndigt. Man muss jetzt kein Hellseher sein um festzustellen, dass dann auch f\u00fcr heutige Fahrzeuge Schluss mit Updates sind&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Trotzdem darf man nicht vergessen, dass die Uralten Teslas mit AP1 oder vorher nicht ganz vergessen wurden. So haben sie trotzdem noch UI Updates bekommen, so dass die Oberfl\u00e4che modern wirkt. Camp Mode, Dog Mode, neue Navi Software, standortbasiertes Smart Air Suspension, Easy Entry, Valet Mode, Spotify, automatisches navigieren Nachhause und zur Arbeit usw&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Wer jetzt denkt, dass man nur tolle neue Features und ein paar Bugs bekommt, der irrt sich. So wird leider per Update auch die Reichweite und Ladegeschwindigkeit verringert um die Batterie zu schonen. Tats\u00e4chlich ist das eher so, dass die defekten 85kWh Akkus von Tesla regelm\u00e4\u00dfig kaputt gegangen sind und die 8 Jahre Garantie hat Tesla dazu gezwungen die Batterie mehr zu schonen um kein Geldgrab zu \u00f6ffnen&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/image.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"514\" src=\"https:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/image-1024x514.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-753\" srcset=\"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/image-1024x514.png 1024w, http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/image-300x151.png 300w, http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/image-768x386.png 768w, http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/image-1536x772.png 1536w, http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/image.png 1859w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption>Degradationskurve aufgezeichnet mit <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/github.com\/bassmaster187\/TeslaLogger\" target=\"_blank\">Teslalogger<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Per update soll voll autonomes Fahren auch kommen. Versprochen wurde es f\u00fcr <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2016\/10\/19\/13341100\/tesla-self-driving-autonomous-road-trip-la-nyc\" target=\"_blank\">ende 2017<\/a>&#8230; naja wir haben jetzt Herbst 2020 und sehr gro\u00dfe Fortschritte sieht man da nicht. Zum Teil f\u00e4hrt er schlechter als fr\u00fcher. Wir haben mit Phantombremsungen (Bremsen ohne erkl\u00e4rlichen Grund) zu k\u00e4mpfen. Oder Schlangenlinien fahren beim \u00dcberholen von LKWs &#8211; das ist aber seit ein paar Versionen besser geworden. Ob Tesla es jemals schafft mit der aktuellen Hardware voll Autonom zu fahren bleibt fraglich.  Fakt ist, ich habe ende 2017 den Tesla bestellt und voll autonomes Fahren war mit ein Grund. Ich habe aber es nicht mitbestellt, da ich das Feature jederzeit nachbestellen k\u00f6nnte. \u00dcblicherweise behalte ich meine Fahrzeuge 3 Jahre lang. H\u00e4tte ich FSD (Full Self Driving) damals f\u00fcr knapp 4000\u20ac mitbestellt, h\u00e4tte ich davon nichts gesehen. Deswegen gibt es in der Richtung auch schon <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.mobilegeeks.de\/news\/sammelklage-tesla-autopilot-vaporware\/\" target=\"_blank\">Klagen.<\/a> Tesla hat versprochen, kassiert aber nicht geliefert&#8230;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Probleme<\/h2>\n\n\n\n<p>Wie bei jedem Update, kann es sein, dass was schief geht. Im Fachjargon nennt man das &#8222;Brick&#8220; &#8211; also Ziegelstein.  Wie kommt man darauf? Ist bei einem Smartphone update etwas schief gegangen, dann hat das Smartphone nicht mehr Funktionen als ein Ziegelstein&#8230; <\/p>\n\n\n\n<p>Leider passiert das auch bei Teslas. Dann geht \u00fcberhaupt nichts mehr und sie m\u00fcssen abgeschleppt werden. Bei einem guten Freund von mir ist genau das passiert: <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Tesla Model 3 BRICK beim Peter: Die Fortsetzung !!!\" width=\"474\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FZtOXFTkMuc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Das &#8222;Bricken&#8220; seines Teslas in Verbindung mit dem <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/2019\/07\/24\/tesla-service-zwischen-theorie-und-praxis\/\" target=\"_blank\">schlechten Service <\/a>von Tesla ist leider eine ganz bl\u00f6de Kombination und tritt leider \u00f6fters auf. Deshalb mein Tipp: niemals vor einer l\u00e4ngeren Fahrt ein update Starten.<\/p>\n\n\n\n<p>Fr\u00fcher wurden die Updates per Mobilfunk \u00fcbertragen. Um Geld zu sparen, werden Updates nur noch \u00fcber WLAN verteilt. Das Problem ist vermutlich, dass nicht jeder dort Parken kann, wo es guten WLAN Empfang gibt. Auch mit einem Handy als Hotspot ist es nicht ganz so einfach, da manche Updates durchaus 8GB gro\u00df sind.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Konkurrenz<\/h2>\n\n\n\n<iframe style=\"width:120px;height:240px;\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" src=\"\/\/ws-eu.amazon-adsystem.com\/widgets\/q?ServiceVersion=20070822&amp;OneJS=1&amp;Operation=GetAdHtml&amp;MarketPlace=DE&amp;source=ss&amp;ref=as_ss_li_til&amp;ad_type=product_link&amp;tracking_id=imp64blo-21&amp;language=de_DE&amp;marketplace=amazon&amp;region=DE&amp;placement=B01FEDAP1Q&amp;asins=B01FEDAP1Q&amp;linkId=d63befcc725077f8cf39f8b454250112&amp;show_border=true&amp;link_opens_in_new_window=true\"><\/iframe>\n\n<iframe style=\"width:120px;height:240px;\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" src=\"\/\/ws-eu.amazon-adsystem.com\/widgets\/q?ServiceVersion=20070822&amp;OneJS=1&amp;Operation=GetAdHtml&amp;MarketPlace=DE&amp;source=ss&amp;ref=as_ss_li_til&amp;ad_type=product_link&amp;tracking_id=imp64blo-21&amp;language=de_DE&amp;marketplace=amazon&amp;region=DE&amp;placement=3613042630&amp;asins=3613042630&amp;linkId=e73dad17176a0c8271dd1138b5ddbd16&amp;show_border=true&amp;link_opens_in_new_window=true\"><\/iframe>\n\n<iframe style=\"width:120px;height:240px;\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" src=\"\/\/ws-eu.amazon-adsystem.com\/widgets\/q?ServiceVersion=20070822&amp;OneJS=1&amp;Operation=GetAdHtml&amp;MarketPlace=DE&amp;source=ss&amp;ref=as_ss_li_til&amp;ad_type=product_link&amp;tracking_id=imp64blo-21&amp;language=de_DE&amp;marketplace=amazon&amp;region=DE&amp;placement=B07KJF1WTQ&amp;asins=B07KJF1WTQ&amp;linkId=cd1d4c0786792f731dde6827d284defa&amp;show_border=true&amp;link_opens_in_new_window=true\"><\/iframe>\n\n\n\n<p>Viele denken, dass Tesla der einzige Hersteller ist der over the air Updates hat. <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">BMW<\/h4>\n\n\n\n<p>BMW hat das auch und es kommen dort auch gr\u00f6\u00dfere Features wie eine Dashcam per Update. <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.computerbild.de\/artikel\/cb-News-Connected-Car-Nach-dem-Vorbild-Teslas-BMW-bringt-Software-Update-per-Download-25712267.html\">https:\/\/www.computerbild.de\/artikel\/cb-News-Connected-Car-Nach-dem-Vorbild-Teslas-BMW-bringt-Software-Update-per-Download-25712267.html<\/a><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">VW ID.3<\/h4>\n\n\n\n<p>Der VW ID.3 hat wohl auch over the air Updates und ist leider damit negativ ber\u00fchmt geworden: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/futurezone.at\/produkte\/volkswagen-bekommt-software-problem-beim-id3-nicht-in-den-griff\/400851137\" target=\"_blank\">https:\/\/futurezone.at\/produkte\/volkswagen-bekommt-software-problem-beim-id3-nicht-in-den-griff\/400851137<\/a><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Polestar 2<\/h4>\n\n\n\n<p>Der Polestar 2 hat als Betriebsystem Android Auto und das wird nat\u00fcrlich auch regelm\u00e4\u00dfig per over the air upgedatet. Hinzu kommt und das ist an Genialit\u00e4t kaum zu \u00fcberbieten: Er hat einen App Store. So ist man nicht auf den Hersteller angewiesen, wenn man ein Feature ben\u00f6tigt, sondern jeder kann dort Apps anbieten. Seit viele Jahre w\u00fcnschen sich Teslafahrer Zwischenpunkte in der Navigation &#8211; vergeblich. Beim Polestar 2 kann ich einfach eine andere Navi App runter laden, wenn mir die vom Hersteller nicht gef\u00e4llt und hab dann meine Funktion. Vor allem, wenn der Hersteller keine Lust mehr hat f\u00fcr mein Fahrzeug Updates bereitzustellen, dann kann ich auf die freien Apps zugreifen. <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Hyundai Ioniq Elektro<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/20200824_175857-Medium.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/20200824_175857-Medium.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-754\" srcset=\"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/20200824_175857-Medium.jpg 1024w, http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/20200824_175857-Medium-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/20200824_175857-Medium-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Wir besitzen neben den Tesla noch einen Hyundai Ioniq Elektro. Der hat zwar keine over the air Updates, aber er bekommt (noch) jedes Jahr beim Service ein Softwareupdate und neue Kostenlose Karten. Ob jetzt wie beim Tesla alle 3 Monate ein Update bekomme oder ein mal im Jahr, finde ich jetzt nicht unbedingt ein riesen Manko, vor allem weil ich im Tesla auch regelm\u00e4\u00dfig Updates bekomme, die keine Sichtbaren \u00c4nderungen mitbringen. Da wurden nur Bugs behoben, die sie vorher eingebaut haben \ud83d\ude42 <\/p>\n\n\n\n<p>Aber unser Hyundai hat Android Auto und Apple Car Play, so dass die Apps dort laufen und auch mehrfach im Monat over the air upgedatet werden. Im Hyundai haben wir so einen Blitzerwarner, Whatsapp mit vorlesen, mehrere Navis (TomTom, Google Maps, Sygic usw&#8230;) Unterm Strich muss ich zugeben, dass mir das besser gef\u00e4llt als beim Tesla.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fazit<\/h2>\n\n\n\n<p>Over the air updates im Tesla ist Licht und Schatten gleichzeitig. Ich habe mich oft dar\u00fcber ge\u00e4rgert aber auch etliche mal wie ein kleines Kind gefreut. Das fortschrittlichste Konzept ist es definitiv nicht. Das ist Zweifelfrei der Polestar 2. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesla wird \u00fcberall f\u00fcr seine &#8222;over the air&#8220; updates gelobt und \u00fcberwiegend deswegen auch als &#8222;Tablet auf R\u00e4der&#8220; bezeichnet. F\u00fcr Tablets und Smartphones ist es heutzutage gang und g\u00e4be, dass regelm\u00e4\u00dfig Updates &#8211; zumindest eine Zeit lang kommen. So sind neue Funktionen, Bugfixes und neue Kartendaten f\u00fcr die Navigation ohne fahrt zum Service Center m\u00f6glich. &hellip; <a href=\"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/2020\/09\/25\/tesla-over-the-air-updates-hype-oder-genial\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Tesla Over The Air Updates &#8211; Hype oder Genial?<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-751","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-elektroauto"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=751"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":759,"href":"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751\/revisions\/759"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.impala64.de\/blog\/tesla\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}