Es gibt auch TM-Spy, wie gut oder wie schlecht das geht, wei\u00df ich nicht. TM-Spy gab es wohl auch mal f\u00fcr I-Phones. Viellelicht bekommt man es noch irgendwo?
Zus\u00e4tzlich brauch man ein einen Speziellen OBD2 Diagnosestecker, mit einem ELM327 II Chipsatz. Aber auch da scheint einige zu geben, die nicht funktionieren. Diese funktionieren 100%ig:<\/p>\n\n\n\n
Achtung, den steckt man nicht in den OBD2 Port, denn dort kann man nur die Abgaswerte f\u00fcr den T\u00dcV auslesen \ud83d\ude42 Der ist vorgeschrieben und ist ein Relikt aus alten Zeiten \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n
Man brauch noch Zus\u00e4tzlich ein Adapterstecker vom Diagnoseport zum OBD2 Dongle: Unterm gro\u00dfen Bildschirm ist ein Ablagefach. Das l\u00e4sst sich mit mehr oder weniger Gewalt nach unten dr\u00fccken. Bei mir war so viel Kraft notwendig, dass ich dachte, dass es Abbricht. Scheint aber sehr stabil zu sein. Wie man die Tesla-Batterie auslesen kann, steht hier: LINK<\/a><\/p>\n\n\n\nWenn du meinen Blog unterst\u00fctzen m\u00f6chtest, dann w\u00fcrde ich mich \u00fcber eine kleine Spende freuen:\n
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Dahinter findet man auf jeden Fall einen freien Stecker. Dort kann man das Kabel mit OBD2 Dongel einstecken und auch f\u00fcr immer drin lassen. Zumindest unter Android kann ich gleichzeitig die Daten visualisieren, telefonieren und surfen gleichzeitig. Ob das auch mit IPhones m\u00f6glich ist, muss man ausprobieren. Ich habe gelesen, dass manche St\u00f6rungen im Lautsprecher danach hatten. Ich hatte es nicht, obwohl ich 3 Endstufen im Auto habe…<\/p>\n\n\n\n