mein bruder hat mir gezeigt wie man mit der spritzpistole lackiert und dann habe ich alle meine teile selbst lackiert. ich bin mir sicher das es nicht perfekt ist, aber ich sehe keine fehler. ein lackierer würde bestimmt paar kleine fehler finden, aber das ist ok.
Archiv für den Monat: März 2006
Impala 64 – neue teile
ich habe heute alle gummis bekommen… die sind von energy suspension. sehen mega robust aus.
ich habe die ganzen bremsbelege samt federn gewechselt
ich denke mal die alten waren noch gut, weil die neuen vom belag her dünner sind. weiß jemand wieso??? das schwarze (dreckige) ist der alte belag…
weiß jemand für was das ding auf der linken seite ist? ich habe es nicht ausgebaut, darum denke ich mal das nichts falsch ist… wer will das erste mal mit meiner karre freiwillig fahren ? ;D
Impala 64 – teile sandgestrahlt und grundiert
ich hab heute stunden verbracht die alten gummis der a-arms usw… rauszudrücken. ich frag mich wie man die wechseln kann, wenn man verchromte a-arms hat????
ich hab ein haufen teile gesandstrahlt…
und grundiert…
Impala 64 – neue anbauteile und dichtungen für den motor
ich hab mal die ölwanne und die steuerkennten abdeckung runtergeschraubt. dann habe ich die alten dichtungen weggemacht und alles sauber gemacht:
dann habe ich dichtungsmasse zwischen ölwanne und der eigentlichen dichtung draufgemacht…
und hab dann alle schrauben wieder mit den richtigen anzugsdrehmoment zugeschraubt. hier ist ein bild mit eingebauten chrom ministarter für big joker. er konnte sich nicht vorstellen wie das angebaut ausschaut. ich finde es schon mal voll geil. hab auch mal temporär die ceramic headers hingehalten. sieht echt cool aus mit den starken kontrast. ich glaub das war eine gute idee mit den schwarzen motor.
beim ausbauen des schwingungsdämpfer habe ich den natürlich gleich geschrottet.
ich hab den zylinderkopf runtergeschraubt um die dichtung zu erneuern.
weiß jemand wie groß der ventilspiel von einem 350er small block bj 73 ist???
hab den zylinderkopf sauber gemacht…
vorher:
nachher:
i habe heute neue teile vom speed shop bekommen: TH350 Filter und Dichtungssatz, Öl Filter und Getriebehalter.
Zylinderkopfschrauben, -scheiben und ein buch für böde deppen, die noch nie ein Motor auseinandergeschraubt haben… 🙂
Zylinderkopf wieder mit den richtigen Anzugsdrehmoment geschraubt….
Ich hab die ganze Lenkung überholt (sandgestrahlt, poliert, neue Dichtungen, neu Lackiert, neues Fett, neue Kappen, neuer Idler Arm….) Sieht jetzt aus wie neu….
Impala 64 – rahmen und motor lackiert
mein bruder hat heute den rahmen grundiert.
mit einem pinsel haben wir alle stellen angefangen die mit der pistole schwer erreichbar sind.
und dann mit der spritzpistole
der motor hat auch bischen farbe abbekommen…