Impala 64 – fortschritte beim zusammenschrauben

das habe ich unter der isolierung gefunden.  :wallbash: dann habe ich fast alle kabeln erneuert.

christoph hat mir geholfen die innenkotflügel anzuschrauben.

ich hab den grill angeschraubt. leider musste ich wieder alle schrauben der kotflügel und andere teile lösen, damit ich den grill anschrauben konnte. beide stoßstangen sind fertig um sie anzuschrauben.

die jungs vom car glass haben die neue windschutzscheibe eingebaut.

ich habe alle chromteile neu poliert. sie sehen jetzt aus wie neu. ich wollte fast schon die neu kaufen, aber das bringt nichts. man braucht nur die richtige scheibe mit den richtigen polierwachs.

die batterie bekam neue vergoldete terminals und richtig dicke kabel für den anlasser. ich werde morgen ein noch dickeres kabel für die anlage verlegen.

ich hab mit hilfe von meiner mutter  🙂 die stoßstange angeschraubt. sie war zufällig in der nähe.

später habe ich mit einem kumpel der zufällig auch chris heißt die motorhaube angeschraubt und eingestellt.

außen ist er so gut wie fertig…

Impala 64 – kotflügel angebaut / motor gestartet !!!

ich hab jetzt angefangen die kotflügel anzuschrauben und den kühlerhalter. dann habe ich alles fertig gemacht um den motor starten zu können. nach zwei minuten hat das ding voll angefangen zu qualmen. ich hab fast ein herzinfarkt bekommen. was da so einem durch den kopf geht… bin sofort zur batterie gesprungen und hab das kabel rausgezogen. mario hat mir gesagt, das alles ok ist. die frische farbe auf dem motor muss sich erstmal einbrennen. das dauert 2 minuten, dann ist alles ok. da er über 25 jahre berufserfahrung hat, habe ich ihn geglaubt und tatsächlich nach 2 minuten war alles ok. alles ist dicht. der ministarter hat power ohne ende und der motor läuft besser wie vorher.

Impala 64 – fortschritte beim zusammenschrauben

hab mit def duf die türen eingebaut mit neuen dichtungen und alles was dazugehört… wir haben sogar die schaniere mit neuen stiften repariert. die haben jetzt 0 spiel. die vollidioten haben bei offenen türen gehoppt  :wallbash:

ich hab ein paar neue teile vom lackierer bekommen. die chromleisten sind jetzt auch schon dran.

hab dann auch unterbodenschutz auf den innenkotflügel gesprüht.

Impala 64 – fortschritte beim zusammenschrauben

christoph / def duf (vom forum) kam vorbei und hat mir beim einbauen des tanks und kofferraumdeckel geholfen. thanks man  :bier:

def duf bei der arbeit:  8)

armaturenbrett ist soweit fertig:

hab die chrom heizungsschläuche eingebaut:

ich hab neue schaniere und federn für den kofferraumdeckel gekauft. leider sind die schaniere aus alu und die federn haben die verbogen… aus diesen grund haben wir den ganzen tag gebraucht das ding einzubauen. ich werde es nochmal ausbauen müssen um dafür ne lösung zu finden  >:(

obwohl ich tag und nacht arbeite komme ich nur langsam voran…

Impala 64 – bremszylinder leckt

tja, schlechte nachrichten. so wie es aussieht leckt der bremszylinder. hab noch keine ahnung, ob es an der dichtung vom kolben kommt, oder weil durch das verchromen die oberfläche angegriffen worden ist und ich schleifen musste. wenn ich dafür in den nächsten zwei wochen keine lösung habe, dann sieht es ziemlich schlecht aus mit lowrider masters… dann muss ich eben mit den audi oder phaeton kommen  >:(

mal schauen ob der speed shop da was hat…

auf jedenfall habe ich heute mal den tank lackiert, die chrom wasserschläuche an den wärmetauscher angeschlossen und alle flüssigkeiten mal reingefüllt. im prinzip könnte ich es eigentlich diese woche mal krachen lassen… diese woche sollten eigentlich noch meine restlichen teile kommen vom lackierer und nächste woche wird die neue windschutzscheibe eingebaut. im prinzip könnte ich zur lowrider masters fertig werden. viel ist es ja nicht mehr.