ich hab keine ahnung, aber die servopumpe hat angefangen zu lecken. also habe ich ein dichtungssatz gekauft und die ganze pumpe zerlegt und runderneuert…

später habe ich die gesandsrahlt und grundiert:

ich habe heute mein bremskraftverstärker und den zylinder zusammengebaut. ich habe alles zerlegt, da ich den zum verchromen geschickt habe… blöderweise ist der zylinder beim verchromen kaputt gegangen. dann habe ich meinen alten zerlegt und aus zwei mach eins… ich denke mal der verchromte sollte jetzt funktionieren. wenn ich jetzt mal das geld und die zeit fürs verchromen des bremskraftverstärker zusammenzähle, dann wäre es billiger gewesen einen bereits verchromten zu kaufen….

ein paar accessories for meine spritzwand  8)

morgen werde ich voraussichtlich mit einem arbeitskollegen die karroserie auf den rahmen draufmachen.

der dachhimmel und heckablage ist auch schon fertig. man hat gar nicht gesehen, das der dachhimmel so staubig ist. blitzlicht verrät halt alles 🙂

paar bilder von gestern abend:

hab den lüfterkasten sandgestrahlt und lackiert. da ist jetzt ein neuer wärmetauscher drin und neue dichtungen.